今日(7月27日),本报从深圳市深汕特别合作区应急管理局获悉,深汕特别合作区赤石镇220kv桂鲘线改造工程3·22物体打击事故已于近日查明。据悉,2023年3月22日,深圳市深汕特别合作区220kv桂鲘线改造工程工地内发生一起物体打击事故,造成1人死亡,1人受伤。
▲基坑
调查显示,事故项目的建设单位为中国能源建设集团广东火电工程有限公司。施工单位为广东鸿安送变电工程有限公司。劳务单位为湖南星喆建筑劳务工程有限公司。
(资料图)
▲事发工程俯瞰图
经查,2023年3月初,湖南星喆建筑劳务工程有限公司陆续召集工人们进场到220千伏桂鮜线迁改工程开始施工。3月21日,湖南星喆建筑劳务工程有限公司员工穆某两、穆某记和穆某响开工前发现A 基坑吊运机的钢丝绳有松散迹象,各股之间没有紧密缠绕在一起(笼状畸形)。晚上7点左右,三人联系班组长肖某辉反馈相关情况,并要求更换新钢丝绳。
▲吊运机
3月22日上午7时许,肖某辉拿着新买的钢丝绳到施工现场。穆某响测量后发现新钢丝绳长度不足以够到基坑底部,于是肖某辉去五金店换新的钢丝绳。穆某响等三人用旧钢丝绳继续工作,穆某两和穆某记进入基坑底部用铁镐进行挖掘作业,将挖掘的砂石装入吊运桶里,穆某响在基坑上方操作吊运机,把装满砂石的吊运桶提运到基坑外。
▲吊运桶
8时20分许,穆某响从基坑提运第6桶砂石,提运至距离,基坑底约8米高处,吊运机钢丝绳突然断裂,吊运桶坠落至基坑中。穆某响立即从基坑口向下呼喊询问情况,只听到穆某记一人回应。
穆某响立即喊来现场工友,进入基坑后发现穆某两已失去意识,穆某记头部受伤 。工友们用保险带绑上穆某两、穆某记,将2人提运回地面。9时30分许,120急救车到达现场,随车医护人员立即对穆某两进行心肺复苏抢救。10点03分,穆某两经抢救无效当场宣布死亡。
▲断裂的钢丝绳
调查组认定,事故的直接原因为班组长肖某辉在明知吊运机钢丝绳已经松散(笼状畸形) 的情况下,未有效制止施工人员继续使用该钢丝绳作业,施工人员在提运过程中钢丝绳发生断裂,吊运桶坠落砸中在基坑底作业的穆某两和穆某记,导致事故发生。
事故的间接原因包括两个方面:
1. 广东鸿安送变电工程有限公司未能严格履行安全生产主 体责任,未建立健全安全生产事故隐患排查治理制度,未能及时发现并排除生产安全事故隐患,未发现和制止违规操作行为,未对作业人员进行技术交底及安全生产教育培训,没有与湖南星喆 建筑劳务工程有限公司签订安全生产管理协议。
2. 湖南星喆建筑劳务工程有限公司未建立设备维修保养制度和操作规程,未对吊运机钢丝绳进行经常性维护、保养并定期检测;在发现吊运机钢丝绳存在重大隐患的情况下,仍使用其继续作业;未对作业人员进行岗前安全生产教育和培训。
调查组认为,肖某辉,湖南星喆建筑劳务工程有限公司班组长。作为现场作业活动的直接组织者,未落实现场安全生产管理职责,构成重大责任事故罪,建议移送公安机关依法追究其刑事责任。
广东鸿安送变电工程有限公司,对事故发生负有管理责任。建议对该公司处以行政处罚。
湖南星喆建筑劳务工程有限公司,对事故发生负有管理责任。建议对该公司处以行政处罚。
张某宾,广东鸿安送变电工程有限公司项目经理。建议处以行政处罚。
梁某钟,广东鸿安送变电工程有限公司技术员兼安全管理 人员。对事故发生负有责任。建议对其处以行政处罚。
刘某平,湖南星喆建筑劳务工程有限公司项目负责人。对事故发生负有管理责任。建议对其处以行政处罚。(文|中国基建报 方海勇)
版权声明:本文系《中国基建报》原创报道,未经本报授权允许,严禁转载、抄袭、摘编,违者必究。
上一篇:恒大汽车达成复牌条件,明日起复牌
下一篇:最后一页
今日(7月27日),本报从深圳市深汕特别合作区应急管理局获悉,深汕特
恒大汽车达成复牌条件,明日起复牌,复牌,停牌,融资,广州,港交所,恒大汽
近日,湖北荆门市烟草专卖局(公司)物流中心送货员龚正山(上)、文静
【公示】总用地面积13 34亩,澄海这个片区地块规划进行公示~,配建,停车
寒锐钴业披露半年度报告公司上半年实现营业收入2299亿元同比下降1768归
日前,河南省医疗保障局公示了82家省直医保定点医疗机构名单和92家省直
直播吧7月27日讯据德国天空体育记者FlorianPlettenberg透露,拜仁仍在
7月25日,蔚来社区发文称,经过筹委会对各申请城市的初步场馆核对后,
【友财网讯】-周三公布的政府数据显示,日本公民人口以有史以来最快的
记者25日从FAST运行和发展中心获悉,截至目前,被誉为“中国天眼”的50